أفاد نشطاء ومدونون على منصات منصات التواصل الاجتماعي، وكذلك مهاجرون تونسيون بكندا، أن أكثر من 220 مواطنا تونسيا، ظلوا عالقين منذ أسبوع بمطار مونتريال، على خلفية تأجيل مستمر لرحلة مبرمجة للخطوط التونسية باتجاه مطار تونس قرطاج.
ووفق المعلومات التي نقلها عدد من النشطاء والتونسيين المقيمين بكندا، بينهم من حجز على متن الرحلة المذكورة، فإن رحلة الخطوط التونسية TU203 مونتريال/ تونس، كانت مبرمجة منذ يوم 15 ديسمبر الجاري على الساعة 14.15، شهدت سلسلة من التأخير والتأجيل والإلغاء وإعادة البرمجة، والذي استمر إلى غاية الأحد.
وحسب تأكيدات عدد من الركاب، فقد وقع إرجاء الرحلة إلى يوم 18 ديسمبر على الساعة 15.25، قبل أن يعلن عن تأخيرها إلى 21.35.
وبعد تأخر الموعد مجددا، وقع الإعلان عن تأجيلها، ثم إلغائها وبرمجتها إلى يوم 19 ديسمبر، دون تحديد توقيت الانطلاق.
ولاحقا وقع الإعلان عن إلغاء الموعد يوم 19 من الشهر الجاري، وإرجاؤها إلى يوم 20 ديسمبر.
التأخيرات والإلغاءات المتوالية للرحلة، والتي تجاوزت الأسبوع، دون أي توضيحات، أو تفسير من إدارة الشركة، فجرت موجة غضب واسع في صفوف الجالية التونسية في كندا، والذين عبروا عن انتقادات شديدة اللهجة، للناقلة الوطنية.
وحسب المنشورات المتداولة، فإن ركاب الرحلة، تركو على مدار الأيام الفارطة عالقين بالمطار، دون متابعة أو رعاية من مكتب الخطوط التونسية بمطار “ترودو-مونتريال”.
تأجيل الرحلة المتكرر تسبب في الإضرار بمصالح المسافرين من الجالية التونسية، والذين يرتبط أغلبهم بمواعيد محددة للذهاب والعودة إلى كندا، نتيجة التزاماتهم المهنية والدراسية، كما أن بعضهم دفعته ظروف عاجلة للسفر إلى تونس، نتيجة حالة وفاة، إلا أنهم ظلوا عالقين طوال أيام في المطار.
ووصفت التدوينات الأمر بـ”المهزلة التي تحولت إلى مأساة”، وأن ما حدث “يعكس سوء التسيير والحوكمة داخل مؤسسة وطنية تدار بالتعيينات العشوائية”.
واعتبرت منشورات أخرى أن “تصرف الناقلة الوطنية مشين وغير أخلاقي ولا يمت بصلة للنقل الجوي”، فيما تساءل آخرون عن سبب عدم تأجير طائرة بشكل عاجل لنقل الركاب العالقين في مونتريال.
وإزاء غياب أي بيان من إدارة الخطوط التونسية، أفاد بعض النشطاء بأن سبب تأجيل الرحلة TU203، يعود إلى استمرار الصيانة التقنية لطائرة إيرباص أ330 التابعة لأسطول “التونيسار”، والمستخدمة في الرحلات المباشرة باتجاه كندا.
ونقل موقع “تونس الآن”، أن طائرة إيرباص أ330، “تخضع للصيانة بعمان”، أما الطائرة الثانية من نفس الطراز المملوكة للخطوط التونسية، فهي “موضوع عقلة تحفظية بفرنسا دون معرفة مصيرها، بعد أن رفعت شركة لإصلاح المحركات قضية عدلية ضد الناقلة الوطنية، وطالبتها بأكثر من 20 مليون دولار”.
هذا وحاولت “بوابة تونس”، التواصل مع المسؤول بمكتب الإعلام والاتصال بالخطوط التونسية الصادق التواتي للتعليق، ولكنه لم يرد على الاتصالات.


